Международный аэропорт Дюссельдорф

Аэропорт Дюссельдорф входит в тройку самых больших и загруженных аэропредприятий Германии и по этим показателям следует за Франкфуртом и Мюнхеном. Сам аэропорт расположен в черте города, в северной его части. Расстояние от центра составляет 7 км. На сегодняшний день годовой пассажиропоток аэропорта колеблется на уровне 26 миллионов. Воздушные ворота Дюссельдорфа связывают его со 180 городами в 50 разных странах, а рейсы осуществляются 80 авиакомпаниями. В качестве домашней гавани аэровокзал служит для авиакомпании Eurowings. Как хаб его используют Airberlin и Germanwings. Уникальная ситуация обстоит вокруг Lufthansa. Дело в том, что Дюссельдорф является единственным аэропортом, из которого Lufthansa выполняет регулярные международные и межконтинентальные рейсы, но не использует его как хаб.

История аэропредприятия берет начало с 1902 года. Тогда в столице Северного Рейн-Вестфальского региона функционировала секция воздухоплавания, под эгидой которой проводились полеты на воздушных шарах. В 1909 году на полигоне, ранее расположенном на окраине города, приземлился дирижабль, который проходил воздушные испытания для внедрения его как гражданского воздушного перевозчика. С того самого времени в Дюссельдорфе началось стремительное развитие гражданской авиации. Здесь строились площадки для посадки цеппелинов и ангары для их содержания. С учетом растущего спроса вскоре было решено в большей степени эксплуатировать территорию учебно-летного полигона на севере города. Там было построено несколько ангаров и здание аэровокзала. Это происходило на протяжении 4 лет, с 1911 по 1914 года. Во время Первой мировой войны территорию летного поля использовали для нужд армии.

В течении 20-тых годов велась длительная борьба за получение разрешения выполнять гражданские авиаперелеты с территории летного поля. Статус государственного аэропорта существующий комплекс получил далеко не сразу, хоть и был открыт для региональных перелетов в соседние Кельн и Дортмунд в 1927 году. В 1929 году состоялся первый международный гражданский перелет из Брюсселя в Гамбург через аэропорт Дюссельдорф. После оборудования аэропорта освещением для функционирования в темное время суток — предприятие обрело статус аэропорта II класса. Тогда, с 1932 года в аэропорту уже активно обслуживалась авиакомпания Lufthansa, осуществляя внутригосударственные рейсы. Рост популярности авиаперелетов и увеличение массы и размеров самих авиасудов дал толчок к модернизации аэропортового комплекса. Так сразу же был укреплен перрон и построено несколько зданий для обслуживания аэропорта. Пришедшая к власти НСДАП активно способствовала развитию как самого аэропредприятия, так и летных школ по всей Германии. Так в 1937 году пассажирооборот составлял 17 тысяч человек в год. Но из-за активной частной и государственной застройки города, его окраин и присоединения соседних поселков аэропорт оказался в центре оживленного района Дюссельдорфа. Это существенно сказалось на дальнейшем развитии аэропредприятия, но не смогло его остановить. Не помешала этому и послевоенная разруха. Восстановительные работы проводились вплоть до 1952 года, когда длина ВПП была увеличена до 2475 м.

Современный вид аэропорт приобрел в 2001 году, когда были сданы в эксплуатацию модернизированные здания терминалов и ВПП. Сегодня в аэропорту функционируют две взлетно-посадочные полосы, длиной в 3 км и 2,7 км., способные принимать такие воздушные гиганты, как Boeing 777 и Airbus A380. Для проведения посадки и высадки пассажиров в А380 в 2015 году было специально адаптировано посадочное место в 12 метров высотой. Таким образом сегодня аэропорт Дюссельдорф — это суперсовременное, полноценное и многофункциональное аэропредприятие.

Расписание самолетов и поиск авиабилетов



Посмотреть более развернутое онлайн-табло прилета и вылета можно на соответствующей странице на нашем сайте или в сервисе Яндекс Расписаний.

Терминалы

Беспилотный SkyTrain перемешается на высоте около 10 метров и везет пассажиров по маршруту в 2,5-километра, обеспечивая комфортное передвижение по территории аэропорта. В час курсирует пять поездов, каждый из которых состоит из двух вагончиков, они могут перевозить до 2000 человек с максимальной скоростью 50 км / ч. Все вагончики имеют большие панорамные окна и достаточное пространство для хранения багажа.

SkyTrain соединяет железнодорожный вокзал и аэропорт Дюссельдорфа. Отсюда можно быстро и комфортно перемещаться между терминалами и парковкой. SkyTrain курсирует ежедневно с 3:45 до 12:45, каждые 3-7 минут. Время в пути между двумя конечными остановками «Станция аэропорта Дюссельдорфа» и «Терминал С» составляет приблизительно 6,5 минут. Для поездки в SkyTrain нужно воспользоваться следующими билетами: VRR и VRS, специальные билеты DB такие, как City Plus, NRW, Schöne-Reise, Schöne-Fahrt и Schöner-Tag-Ticket или билеты на Rail & Fly.

Тля перемещения между терминалами, курсируют шаттлы. Они отправляются от остановки на уровне 0, с 1:05 до 3:25, с интервалом в 20 минут. Время в пути до терминала составляет около 8 минут.

Чтобы добраться на SkyTrain до ж/д станции, можно подсесть в вагончик в терминале С, А, В или на парковке Р4/Р5. И в терминалах и на автостоянке, остановка для посадки на SkyTrain ярко обозначена.

Авиакомпании и правила транзита

В аэропорту Дюссельдорф обслуживаются 27 авиакомпании. Из России сюда можно прилететь на прямых рейсах следующих двух авиалиний:

  • Аэрофлот;
  • S7 Airlines.

Другие 25 крупных компаний – перевозчиков совершают сюда регулярны перевозки. Среди них можно отметить:

  • Turkish Airlines;
  • SWISS;
  • Aegean Airlines;
  • Atlasglobal;
  • British Airways;
  • SAS;
  • Emirates;
  • LOT;
  • KLM;
  • Finnair.

Для путешествия транзитом через аэропорт Дюссельорфа, нужно либо иметь шенгенскую визу, либо оказаться в аэропорту в любое время с 6 утра до 9 вечера. Безвизовый транзит здесь возможен только с 06:00 и до 21:00, в другие часы транзитная зона закрыта.

Те путешественники, которые здесь оказались транзитом, но имеют возможность выйти из специальной зоны транзита, могут воспользоваться услугами более чем 40 туристических агентств Германии. Около 200 компетентных консультантов могут предложить как кратковременные, так и долгосрочные туры по городу, его окрестностям и всей Германии.

Для тех, кто не может покидать зону аэропорта или хочет посетить экскурсию в его пределах, организованы специальные экскурсии доступные каждому.